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一、《城市:天际线》天际线与与模拟城市5对比感受攻略
1、《城市：天际线》自推出以后，一直少不了被拿来与《模拟城市5》做对比。笔者亲自试玩之后，得出了一下几点体会。
2、画面肯定比不上《模拟城市5》了，毕竟团队规模摆在那里。有人说《模拟城市5》更有都市氛围，确实是这样。不过造成这种差别的原因其实是发展速度，个人感觉《模拟城市5》里面城市的发展速度明显高于《天际线》，所以高楼大厦出的特别快。从氛围上来说，《模拟城市5》更像大都会，《天际线》更类似中小城镇。不过他俩的地图规模却正好反过来。《模拟城市5》的地图跟村似的。
3、其实，出过国的人会觉得《天际线》更类似国外的城市。类似纽约旧金山东京伦敦之类的超级大城市在西方国家里面并不多，大部分城市其实更类似《天际线》的感觉。我现在在爱丁堡留学，这地方我就没见过几个超过7层的高楼。爱丁堡市中心王子街还有火车站这部分从18XX年就基本没怎么变过。你问我为啥知道?爱丁堡美术馆有一幅18XX年的画，和现在比起来没啥区别。所以说，其实《天际线》才是更接近西方大部分城市的设计。
4、游戏名字叫做《城市：《天际线》》而不是《都市：《天际线》》我想就是这个原因。团队应该是想要表现出城市的感觉，就像是在城市运输里面表现的，那个游戏中就没什么繁华大城市。城市和都市在英文和中文中都是不用的意思，所以我个人是反对游戏名称翻译为《都市：《天际线》》的，因为原文用了cities，而不是metropolis。1927年的科幻电影《大都会》的原名也是metropolis，这是有明显区别的。
5、玩儿过《城市运输2》的话，你就会发现卫星城和城市圈的概念在游戏中体现的很明显。虽然我个人并不是很喜欢《城市运输2》，但是那个确实比较接近于现代欧洲城市发展规则。卫星城和城市圈的概念在国内几乎没有，国内的城市就是在各种拓展外围。而在这边，坐火车上下班的人都不少。爱丁堡市区里就有好几个火车站，可实际上这座城市并不是很大。那些火车站的存在意义，当然就是为了非长途的轨道交通做站台了。从爱丁堡到斯特灵一个多小时的车程，那列火车看上去和地铁几乎没区别，和国内那种火车的感觉差别太大了。
6、游戏中的交通设置比《模拟城市5》好太多。不止多了单行线，公交车和各种轨道交通的设计也是需要自己来的。这种融合了一部分城市运输的设计，对缓解城市交通压力起到了很显著的作用。《模拟城市5》的那个坑爹马路坑爹AI和坑爹巴士啊…………呵呵………………
7、 MOD很多，这是《天际线》的一大优势。玩家可以自己设计各种东西就已经可以让游戏的乐趣提升不少了。而且设计新物件的方法还比较简单，这比《模拟城市5》要好。
8、操作上，我个人认为还是不够好。尤其是需要旋转某个物件来摆放的时候，特别是转盘，按住右键拖拽这个动作好蛋疼……
9、画面虽然不够好，但是我完全不知道为啥，我玩儿的时候居然卡翔。我好歹是I7版本的N550啊，750M虽然是DDR3但是也是4G大显存啊，内存也有8G，不知道为啥完全卡翔，必须全关特效然后调成900P才流畅……这还真是……难道说没调用独立显卡嘛?
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二、城市天际线 超大城市 模拟城市5 哪个更好玩
之前那位朋友的回答好像自动忽略了超大城市。我玩过模拟5和超大城市，城市天际线也下载了，但是打开看了看风景就没有继续玩，因为熟悉一款游戏是相当需要心思和时间的，我更愿意花更多时间在超大城市上。城市天际线没深入玩过不好做评论，我比较一下模拟5和超大城市吧。模拟5，与其说是城市，还不如说是一座大一点的小区。模拟5优点在于可玩性高，你可以和游戏中的每一个小人物进行互动，各种工厂的建设是需要你自己去弄的，根据你的需要调整工厂的生产以及物流运输，这一点偏向经营类游戏。另外，模拟5里面的产业升级也还是挺有意思的，当然也有一定的难度。模拟5的画面是卡通的，有些人可能更喜欢这种画面，但是我还是喜欢超大城市5的仿真画面。模拟5由于受到城市范围的限制，人口自然也就那么十几二十万，如果全是穷人的话也还是可以超过五十万人口的。再说说交通，模拟5的交通比超大城市差，交通系统太简单了，连立交桥都没有，更别说地铁轻轨了。城市小，自然也别想有多少空间去修路了，所以道路拥挤是常事，特别是发展到一定程度后，路上挤满了黄色的小出租车。超大城市相比之下，单座城市地图要大很多，真的很大，但是玩久了也感觉不到了，如果是从模拟5转超大，那感觉就很明显了。超大是一个宏观的游戏，相比之下模拟5更重视细节。超大是需要你去规划的，你刚开一张地图，就像是拿到一张空白的纸，你要去根据你的想法规划每一条道路，包括天上的高架桥，立交桥，地上的快速路主次干道，甚至地下的隧道等等。刚刚那只是道路，光是道路的规划就够你想一段时间了，要是道路规划不好，你就等着玩到后期城市有几百万人口的时候，一直提醒你道路拥挤不堪吧。还有地铁和轻轨，游戏自带地铁，轻轨是Mod,轻轨要做到覆盖所有有人的地方，这一点也是相当困难的，从上一步的道路规划起就要考虑地铁的大致走向。交通就先说这么多吧，毕竟我不是在写攻略。。。我个人觉得交通是超大里面可玩性最大的，也是三个游戏当中做得最好的，也有更好的游戏但是那个游戏叫做都市运输，专攻交通的，不拿来比较。超大优点在于它适合造景，如果你想复刻某一座现实当中的城市的话，超大是最好的选择，各种建筑的Mod层出不穷。还可以自己造小区造公园造机场造大学等等，反正你可以任性造，特别是你有丰富的mod的话，那就更好玩了，你甚至可以用Mod造出栅栏铁门等等这种小玩意。总之，我个人推荐超大城市。模拟城市5当然也是好游戏，但是我还是更喜欢造景和规划，所以更偏向于超大城市。如果你喜欢经营的话，选模拟5吧。
三、《城市天际线》和《模拟城市》哪个游戏好BT手游
1、精通于策略游戏开发的P社确实厉害，他们真正知道，玩家的乐趣到底是什么。因此对于这种模拟策略类游戏的可玩性他们把控得很精准，对于城市模拟同类游戏来说，《都市：天际线》的自由度同类无可比拟。这种高自由度表现在两个方面：一是造景，二是模拟经营。bt手游折扣平台
2、第一，《都市：天际线》接纳了模拟城市类游戏中存在的一大批造景派玩家。《都市：天际线》与另外两家不同。铺上了道路之后，玩家是需要手动规划道路隔壁的区域的。甚至这种规划是允许玩家微调的，玩家可以在一块区域内任意区域用刷子混编。
3、模拟经营类在面对中后期无聊的问题下，做的努力都各有所长。但是本质的问题从来没人去真正解决过。于是模拟经营类沉迷的玩家，他们为了杀死漫长的无聊时间，他们自个儿逼自己想办法，于是玩家人为创造出了“游戏乐趣”：造景。对于模拟游戏的老玩家来说，因为模拟经营游戏在经营层面上都不难。掌握了经营技巧之后，想破产都很困难苹果bt手游。他们自然很快就体会不到经营的乐趣了。他们除了造景也没别的选择。
4、第二，《都市：天际线》这个游戏，相对另外两个不成大器的游戏，它最直接的改变，就是把经营策略建设的自由完全交还给玩家。
5、与同类游戏不同的是，《都市：天际线》允许玩家执行经济范围允许之内的任何操作，然后任意决定怎么发展。《都市：天际线》绝对不会让玩家痛快玩耍的时候，突然弹个大窗口告诉玩家你该怎么怎么样。虽然他也会引导玩家干什么，但是他的策略是把部分片区遇到的问题给玩家标志出来，如果玩家长期置之不理，最多得到的结果就是发展被停滞而已。
6、比如，商业区没有水；比如工业区电力不足；比如城市缺警察局导致到处都是罪犯的骷髅头……《都市：天际线》允许你犯下任何错误，然后让玩家自发享受“发现错误——思考问题解决办法——解决问题”的一个过程。甚至于，你不解决问题也没事，你还能完成成就，解锁“特色建筑”，为将来的“伟大工程”做准备。
7、都市天际线因为足够优秀，又拟真的设计，让它几乎不需要做教程引导。因为玩家可以用任意自由的方案解决他遇到的问题。而玩家使用低效的问题解决方案，玩家也不会从中获得惩罚，游戏只是让这种新手玩家发展速度很慢而已。而等玩家发展起来了，玩家自然也就知道怎么解决问题了。
